عودة لبداية المدونة

20 ردود على “صراع البقاء في شوارع الرياض !”

1. AbuAnas قال:
   04 مايو 2009 في الساعة 1:00 م

   السلام عليكم و رحمة الله

   أذكر مرة كنت في مدينة دبي في أثناء فترة معرض جايتكس . و كنا نسكن في شقة على شارع الشيخ زايد . كنا نجلس في الشقة المترفعة في المساء بعد انتهاء المعرض حين يكون زحام الخارجين من المعرض و العائدين من أعمالهم في ذروته في شارع الشيخ زايد . كنا نشاهد بتعجب زحام السيارات الشديد (الصدام بالصدام) على كل المسارات .. و مع ذلك كان يبقى مسار الطوارئ في أقصى اليساار خااااااليا تماما لا تذرعه سوى سيارات الطوارئ جيئة و ذهابا ..

   و اترك التعليق لكم

2. وعد الشدي - مآرب أخرى قال:
   04 مايو 2009 في الساعة 5:50 م

   ما هي الخطة والتي من خلالها نستطيع التخفيف من حدة تلك التفاعلات داخل شوارع الرياض؟
   القضية ليست في الشوارع بالطبع ..
   نفس السائقين حين يزورون مناطق مجاورة (الخبر) نصاب نحن باختناقات شديدة ..
   …الحل؟

3. EHTMAMATE قال:
   05 مايو 2009 في الساعة 9:20 ص

   لا تعليق على مانراه في شوارعنا بل لا ننسى تلك الفئات الاجنبيه
   التي تقود سيارات للمره الاولى , اذكر مره ركبت مع احد سيارات الاجره
   والتي تعكس الواجهه الحضاريه للبلد بلبس باكستاني ورائحه كريهه ,
   وسألته ! عن القياده ؟ فقال انني تعلمت القياده هنا في بلدكم
   قلت اين ؟ قال في شوارع الرياض
   قلت وقبل ذلك ماذا كنت ؟
   قال كنت سائساً للبقر في بلادي !!
   السؤال ؟ ماهي الآليه التي يتم فيها اعطاء رخص القياده او السماح لتلك الفئه
   بقياده المركبات ؟ ومامدى احترامهم او علمهم بانظمه المرور.
   والواقع يثبت ما اقول ؟
   اذا ان اغلب الحوادث تجد عنصر التاكسي فيها.

   كن بخير استاذي

4. AbuAnas قال:
   05 مايو 2009 في الساعة 12:55 م

   @EHTMAMATE

   و ماهو تفسيرك لكون نفس هولاء (الاجانب) سياس البقر اذا قادوا سيارات الاجرة في مدينة مثل دبي التزموا بقوانين المرور و اعطوا الطريق حقها ؟

   انه سلوكنا و موقفنا و مدى احترامنا للقانون الذي يئن تطبيقه تحت وطأة الواسطات

   It is all about attitude

5. صالح قال:
   06 مايو 2009 في الساعة 4:17 ص

   يعطيك العافية أخوي محمد ، أعتقد أنني ربما أملك فكرة أفضل من الإسعاف الطائر .. أظن أن هذه الفكرة مُطبقة في مدينة الجبيل الصناعية .. و هي بما إن الإشارات كلها عبارة أجهزه كمبيوتر .. يُفترض أن تُدار من منطقة أو مركز محدد - كما ذلك في مدينة الجبيل الصناعية - ، بعدها يُمكننا تزويد سيارات الإسعاف بجهاز إرسال - إن لم تكن مزوده به تلقائياً - يقوم بتحديد موقع السيارة في مركز العمليات .. و تلقائياً تتحول الإشارات في طريق سيارة الإسعاف إلى الأخضر حتى مرور الإسعاف ثم تعود الإشارات المرورية لطبيعتها .. أراها مجدية تماماً في الجبيل الصناعية لكن لا أعلم مدى جدواها في الرياض بحكم كبر المدينة و كثرة عدد سكانها ، ولكنها عموماً فكرة تستحق الدراسة ..!

6. عهود قال:
   06 مايو 2009 في الساعة 9:37 ص

   لا أظن المشكلة تكمن في زحمة شوارعنا ولا تنظيمها
   فقط ..، أعرف من كان لديهم من يصارع الموت وفي وقت
   فضوة الشوارع .. ولم تصل سيارة الاسعاف الموقرة الا
   بعد نصف ساعة !

   أي بعد أن مات المريض رحمه الله ..

7. EHTMAMATE قال:
   07 مايو 2009 في الساعة 4:36 م

   عزيزي ابو انس , كيف حالك
   بخصوص موضوع القياده في دبي هناك اليات واختبارات في اختيار الاشخاص كي
   يعمل في دبي ؟ لا لأن يقود فقط , واتفق معك بخصوص الواسطات , اعلم ان هناك
   بعض الشركات تأتيها الرخص وهم في اماكنهم !
   ان تعرف احدا في المرور او الجوازات ثق ثقه تامه ان امورك محلوله.

8. محمد قال:
   07 مايو 2009 في الساعة 8:57 م

   AbuAnas

   أين نحن من دبي ؟ الله يسامحك

   القانون والنظام عندما يتم تطبيقه باحكام كل الامور تسهل وتتيسر ، للأسف لدينا أنظمة وقوانين ولكنها مجمده أو غير مفعله أو قل ماشئت .. هذه مصيبتنا

   وعد الشدي - مآرب أخرى
   بالتأكيد الخلل ليس في الشوارع ، وأنا دونت مرة عن السبب الرئيسي لمشاكل الزحام في الرياض وهو افتقاد هذه المرينة الكبيرة لخدمات النقل العام .. غير موجودة تماماً هنا المشكلة !!!

   EHTMAMATE
   إنه النظام واحترامه كما قال ابو انس ، كيف يمكن ان تصدر رخصة قيادة لشخص يهمل أبسط اجراءات القيادة هذه مصيبة كبرى ومع ذلك يمر الامر ونرى مثل هذا الباكستاني كثير .

   صالح
   الله يعافيك ، فكرة جميلة ونتمنى تطبيقها هنا وان كنت اعتقد ان زحام الرياض لا يفكه الا شيء لم يخترع لحد الآن

   عهود
   هذه مصيبة أخرى تتعلق بمدى جاهزية سيارات الإسعاف المنتشرة في المملكة . وهل هي مؤهلة لنقل المرضى خصوصاً تلك التي نراها واقفة أمام مستوصف بجانب ورشة !!!

9. مشغول ..! قال:
   08 مايو 2009 في الساعة 9:16 م

   مشكلتنا من البداية هي تكدس اماكن العمل في أماكن محدوده ..!
   والمشكلة الأكبر الشوارع الكبيرة في الرياض تفتقر الى كبر المساحة والتنظيم ..
   وصدقني مشكلتنا هذي مالها حل جذري او حتى معقول .. الا من خلال نقل اكثر الوزارات
   وأماكن العمل الكبرى الى أطراف المدينة .. وقتها ممكن تحصل حلول ممكنه !

10. صالح قال:
    09 مايو 2009 في الساعة 11:51 ص

    الغالي مشغول ، يبدو حل نقل الوزارات إلى أطراف المدينة و توزيعها معقولاً ، ولكن المُشكلة تبدأ عندما يكون للشخص أكثر من جهة يُراجع فيها .. و ربعنا معروفين بكلمة ( راجع فلان ، جب ورقة من علان ، أول شئ مر فلان …) ، مُشكلة كبيرة جداً التنقل بين شرق الرياض و غربها ، شمالها و جنوبها .. هذا سيجعل العملية التي كانت تستغرق يوم ، تستغرق يومين أو ثلاث ! .. إذا كان على الزحام من أجل المراجعات و المعاملات ، فبرأيي لا يُوجد حل سوا إقحام الخدمات الإلكترونية إذا كان ذلك ليس من أجل المواطن و راحته و اللحاق بركب المتطورين في العالم ، فعلى الأقل يفكون عنّا شوية من الزحمه ..!

11. كريم قال:
    12 مايو 2009 في الساعة 1:24 م

    اسعدك الله ويسرك للخير.

12. رعد قال:
    21 مايو 2009 في الساعة 12:41 م

    اسعد الله ايامك….

13. توفيق قال:
    28 مايو 2009 في الساعة 1:41 م

    بارك الله فيك وجزاك كل خير..

14. منتديات قال:
    30 مايو 2009 في الساعة 1:45 ص

    مره رحت للرياض صراحه زحمه ومتاكد اني لو اسوق اصدم وكل شوي بالشقة نسمع صوت حادث الله والله يعين المرور بالرياض

15. عصام الكرشالي قال:
    01 يونيو 2009 في الساعة 11:38 ص

    أسعد الله أيامك… ويسرك ويرزقك الخير الكثير
    بارك الله فيك يا اخي على التدوينة الرائعة
    مع خالص تحياتي
    عصام,منتديات غياهب الموت

16. حائل قال:
    04 يونيو 2009 في الساعة 2:33 ص

    صدقت يالغلا

17. ترجمه قال:
    12 يونيو 2009 في الساعة 3:10 م

    مشكور اخوي محمد لتسليط الضوء

18. جامبو قال:
    03 يوليو 2009 في الساعة 3:32 م

    شكرا جزيلا على التدوينه الجميله

19. الامبراطور قال:
    03 يوليو 2009 في الساعة 10:57 م

    الف الف شكر وموفق باذن الله

20. ياسر قال:
    30 ديسمبر 2009 في الساعة 2:08 ص

    السلام عليكم بالنسبه لموضوع الزحمه في شوارع الرياض معاناه لنا في كل يوم مانرتاح الا الخميس والجمعه لما نروح البحرين

أكتب رداً:

الاسم

البريد الإلكتروني (لن يعرض للآخرين)

الموقع